Opis
- Tarcze turbo Bellota
- Głębokość robocza jest regulowana hydraulicznie
- Bliźniacze koła na osiach ramy głównej i każdej sekcji bocznej
- Wielorzędowe rozmieszczenie „tarcz turbo” - pozwala spulchnić glebę wokół uprawianego obszaru i wpłynąć na dużą masę resztek pożniwnych z dużą prędkością bez zatykania się nawet w podmokłych warunkach
- Sprężynowe rozpórki tworzą „efekt młota pneumatycznego”, a dzięki impulsowemu tworzeniu się mikropęknięć w podeszwie spodniej maksymalnie sprzyja gromadzeniu się wilgoci w glebie
- Pionowe rozmieszczenie i montaż dysków zapewnia wysoką ochronę przed wstrząsami i umożliwia jednostce poruszanie się z dużą prędkością do 20 km / h